Ils parlent de nous

Les Carrières de l'Ouest et SNCF Réseau innovent avec un système de double fret ferroviaire !

Les Carrières de l’Ouest et SCNF Réseau innovent avec un système de double fret ferroviaire !

Les matériaux de la carrière de Voutré en Mayenne alimentent les chantiers franciliens, et les déblais de construction reviennent pour réaménager la carrière. Une initiative éco-responsable qui réduit l’impact environnemental du transport et favorise la gestion des flux !

Entre Paris et Voutré, un train économise 25 000 kilomètres de camion par jour. | CARRIÈRES DE L’OUEST

Entre Paris et Voutré, un train économise 25 000 kilomètres de camion par jour. | CARRIÈRES DE L’OUEST

Les Carrières de l'Ouest et SNCF Réseau innovent avec un système de double fret ferroviaire !

Accélération de notre activité ferroviaire. 🚆

Nous remercions chaleureusement Le Journal des Entreprises Pays de la Loire pour son article sur l’intensification de nos transports par le rail !

Les engins de manutention (reachstackers) chargent les containers sur les trains à la gare de la carrière de Voutré. — Photo : Rémi Hagel

Les engins de manutention (reachstackers) chargent les containers sur les trains à la gare de la carrière de Voutré. — Photo : Rémi Hagel

06/11/2021 - VIDÉO. La carrière de Voutré, en Mayenne, est l'une des plus grandes de France

Consultez l’article sur Ouest France – La Carrière de Voutré carbure et mise sur le train

article-carrieres-ouest-voutre-presse

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VIDEO. Extraire les matériaux destinés aux ouvrages des hommes, c’est l’histoire des Carrières de l'Ouest.

VIDEO. Extraire les matériaux destinés aux ouvrages des hommes, c’est l’histoire des Carrières de l'Ouest.

VIDEO. Moins de CO2 , plus de ferroviaire , Carrières de l'Ouest innove et propose le double fret en conteneurs.

NOV 2021. LA VIE DU RAIL

17/11/2021. LA LETTRE FERROVIERE

26/11/2021. MONITEUR TP

Les Carrières de l'Ouest et SNCF Réseau innovent avec un système de double fret ferroviaire !

Les Carrières de l’Ouest et SCNF Réseau innovent avec un système de double fret ferroviaire !

Les matériaux de la carrière de Voutré en Mayenne alimentent les chantiers franciliens, et les déblais de construction reviennent pour réaménager la carrière. Une initiative éco-responsable qui réduit l’impact environnemental du transport et favorise la gestion des flux !

Découvrez cette collaboration dans cet article :  https://lnkd.in/eW8htsfs

06/11/2021 - VIDÉO. La carrière de Voutré, en Mayenne, est l'une des plus grandes de France

Consultez l’article sur Ouest France – La Carrière de Voutré carbure et mise sur le train

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VIDEO. Extraire les matériaux destinés aux ouvrages des hommes, c’est l’histoire des Carrières de l'Ouest.

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NOV 2021. LA VIE DU RAIL

17/11/2021. LA LETTRE FERROVIERE

26/11/2021. MONITEUR TP